title   
  

Elektrikli araç rotalama problemi: farklı modeller üzerine bir inceleme

Çatay, Bülent and Keskin, Merve (2017) Elektrikli araç rotalama problemi: farklı modeller üzerine bir inceleme. In: 6.Ulusal Lojistik ve Tedarik Zinciri Kongresi, Antalya, Türkiye

[img]PDF - Repository staff only - Requires a PDF viewer such as GSview, Xpdf or Adobe Acrobat Reader
565Kb

Abstract

Çevresel sürdürülebilirliğin ön plana çıkmasıyla beraber fosil yakıt tüketmeyen araçların kullanımında artış meydana gelmiş, yeşil araç rotalama problemleri önem kazanmıştır. Zaman Pencereli Elektrikli Araç Rotalama Problemi (ZP-EARP) de bunlardan biridir. Bu problem, herbiri talep, hizmet süresi ve zaman penceresi özelliklerine sahip müşteriler ile şarj istasyonları ve elektrikli araçlardan oluşan bir filoyu içerir. Araç ilerldikçe bataryadaki enerji alınan yol ile orantılı olarak azalmaktadır. Bu nedenle, aracın rotasına devam edebilmesi için şarj istasyonlarına uğrayıp bataryasını şarj etmesi gerekebilir. Bu çalışmada tek tip ve çok tipli kısmi şarjlı ZP-EARP ele alınmaktadır. Çoklu şarjın söz konusu olduğu durumda istasyonlarda normal, hızlı, çok hızlı olmak üzere üç farklı tip şarj ekipmanı mevcuttur. Hızlı şarj ekipmanları daha kısa sürede aynı enerji miktarını şarj ederken birim şarj maliyeti daha fazladır. Amaç en az sayıda araç kullanarak toplam şarj maliyetinin enküçüklenmesidir. Çalışmada, farklı matematiksel programlama modelleri sunularak ve çözülerek problemlerin karmaşıklıklarının ve optimal çözümlerin nasıl farklılık gösterdikleri incelenmektedir.

Item Type:Papers in Conference Proceedings
Uncontrolled Keywords:Elektrikli araç, araç rotalama problemi, hızlı şarj, yeşil lojistik
Subjects:T Technology > T Technology (General) > T055.4-60.8 Industrial engineering. Management engineering
ID Code:32280
Deposited By:Bülent Çatay
Deposited On:12 Jun 2017 15:02
Last Modified:12 Jun 2017 15:02

Repository Staff Only: item control page